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一场疫情激活“在线新经济”。 日前,上海市出台了促进在线新经济发展行动方案,方案聚焦无人工厂、工业互联网、生鲜电商零售、“无接触”配送等12个重点发展领域。对于江苏来说,打造在线新经济发展高地同样时不我待。

疫情倒逼出勃勃生机

何为在线新经济?它是借助AI、5G、互联网、大数据、区块链等智能交互技术,与现代生产制造、商务金融、文娱消费、教育健康、流通出行等深度融合,具有“在线、智能、交互”特征的新业态新模式。 我们先来盘点一下疫情期间这些在线新经济的表现。 第一类是因疫情倒逼新催生出来的新业态新模式,例如远程办公、“无接触”配送等。江苏一些服务外包企业在疫情期间采用弹性工时制度,加大线上办公比重,如四海商舟公司面对防疫物资紧缺的限制,通过安排20%员工到岗办公、80%员工在家办公保持了正常经营。疫情期间,“宅购”“拼购社区团购”等无接触配送方式成为消费的主流方式。古南都集团走进社区营销,建立200多个群组,吸引2万多个粉丝。南京樱桃鸭1-2月零售、外卖、电商销售同比增长50%。

第二类是将线下成熟的业态模式转移到线上线下相互融合,包括在线展览展示、在线教育、在线医疗等。江苏创新推出2000多个线上赏景、看展、观演、阅读项目,可以说是“线下关门、线上开花”。南京图书馆推出“网上服务更精彩”专题,南京博物院在线上同时推出五大热门展览,联合淘宝开启“云春游”;省美术馆连续推出四十余期馆藏资源微信大展。南京博物院院长龚良认为,疫情之后“云观展”将持续走红,成为日常观展的一种补充方式。 第三类是已有模式在疫情期间得到发展壮大,包括无人工厂、工业互联网、在线文娱、生鲜电商零售等。例如,在线文娱出现井喷式增长,喜马拉雅、哔哩哔哩用户数分别增长30%和110%。疫情严峻的2月份,叮咚买菜营收一举突破12亿元。智能车间、智能工厂,在疫情中发挥出优势。恒瑞医药公司车间生产智能化设备联网率达90%以上,组成全天候不间断作业的智能化生产线,减少劳动定员30%以上。南通振康机械有限公司去年完成“机器人RV减速机数字化车间”项目,此次疫情中上游供应链保持完整,避免了断链风险。

面向未来开拓新蓝海

上海最大的配资公司发展在线新经济,并不只是疫情时期的权宜之计。事实上,这3类领域12个重点代表了未来的发展方向。 例如,无人工厂、无人配送、无人机、无人车等,既解决了当下疫情带来的新问题,又可缓解多年来劳动密集型行业的用工荒问题。工业互联网做好生产协同和产业预警,可为停产断供组织柔性转产和产能共享,促进资源高效配置和供需精准匹配。在线医疗,可大幅度节约医疗资源,缓解大医院看病难问题……

在江苏,发展在线新经济成为共识。光韵达的“云制造及无人工厂研发项目”计划2020年分别在苏州和东莞建设两个示范工厂,公司的“PCB激光钻孔无人工厂”预计二季度在苏州和客户端建设。据称,这些项目旨在通过智能和自动化控制,实现自动生产,减少对人员的依赖,在遇到类似当前疫情等突发事件不能及时复工的情形时,可以提供积极的帮助。 3月16日,常熟服装城联合淘宝直播开设线上“云开市”专场,新零售进程得到进一步推进。顾天文是常熟服装城的一个服装老板,“今年计划将一半的业务转向直播渠道。我们通过抖音、淘宝、拼多多等直播平台尝试线上直播带货,发货量已由原来每天十几件逐步提升为现在每天2000多件。目前,已与上海、杭州、广州等地的网络机构达成供应链合作伙伴关系。” 打造在线新经济发展高地的关键在于一批拥有核心技术、用户流量、商业模式的在线新经济领域创新型头部企业和领军企业。 拿工业互联网说,江苏将启动实施省工业互联网应用提档升级专项行动,从今年起三年内共选取100家以上典型企业,重点围绕五星级上云企业、工业互联网平台、工业互联网标杆工厂三个创新发展方向持续开展服务。 再如新型移动出行。日前,江苏省交通运输厅和移动、电信、联通、江苏铁塔公司达成战略合作,将在推动未来交通信息化、数字化、智能化建设与发展方面开展深度合作,一批拟开展的合作项目也浮出水面。即将通车的五峰山过江通道及公路接线将成为我省首个全线5G公网全覆盖的交通工程。


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